Este mes lo invitamos a revisar un tema que establece una serie de buenos hábitos en la conducción de vehículos.

¿ QUÉ ES ? El manejo defensivo consiste en una serie de buenos hábitos mediante los cuales, se llega a evitar colisiones, atropellos, vuelcos y toda clase de accidentes de tránsito. Se puede decir entonces que manejar defensivamente consiste en conducir, previendo todas las situaciones de peligro originadas por diversas razones como son:

• Actos inseguros del conductor, tales como: la fatiga, la distracción y la visibilidad.
• Actos inseguros de otros conductores: los mismo anteriores y también el manejo peligroso y la impericia.
• Por condiciones adversas que muchos conductores consideran imprevistas como la lluvia, la neblina, el viento, la diversidad topográfica o los sucesos inesperados en la vía como los derrumbes, la colisión de autos, o cualquier otro tipo de improviso.

LOS CONDUCTORES CREEN SER BUENOS PILOTOS! Cuando se tiene experiencia y confianza, probablemente se cree que es buen conductor, pero hasta los mejores cometen errores de vez en cuando, ya que se pueden presentar situaciones como:

• Falla del Equipo.
• Condiciones Atmosféricas Malas.
• Encuentro con conductores que ignoran las normas de tránsito o que conducen de una forma imprevisible.

Desde este punto de vista se puede decir que quien conduce a la defensiva debe:

• Esperar todo.
• Imaginarse todo.
• Suponer todo.
• No confiarse de nada.

MANEJAR DEFENSIVAMENTE SIGNFICA SER PRUDENTE EN EXTREMO Y EVITAR TODO EXCESO DE CONFIANZA.

¿ QUÉ SON LAS CONDICIONES ADVERSAS? Son todas aquellas situaciones o circunstancias que están en contra del conductor para guiar el vehículo correctamente.

CONDICIONES DEL VEHÍCULO: El vehículo debe ser objeto de un mantenimiento adecuado, con frecuencia debe tener revisiones de cada uno de sus componentes y mantenimiento de sus fluidos para un correcto funcionamiento.

• Nivel de aceite.
• De los niveles de emisión de gases y elementos contaminantes acordes con la legislación sobre la materia.
• Presión y buen estado de las llantas (incluyendo el repuesto).
• Limpia brisas y accesorios.
• Estado de la carrocería.
• Buen funcionamiento del sistema mecánico.
• Sistema eléctrico y del conjunto óptico.Eficiencia del sistema de combustión interno.
• Funcionamiento de los elementos de seguridad.
• Buen estado del sistema de frenos constatando especialmente en el caso en que éste opere con aire, que no emita señales acústicas por encima de los niveles permitidos.
• Funcionamiento de las salidas de emergencia, las cuales deben estar debidamente señalizadas.
  Buen estado de los vidrios y espejos.
• Aseo interior como exterior del vehículo.

CONDICIONES DEL CONDUCTOR: Para conducir se requiere que la persona que lo haga se mantenga en buenas condiciones físicas y mentales. Se debe tener en cuenta que lo más afecta el estado físico del conductor son problemas visuales.

En la conducción intervienen los siguientes procesos:

• Percepción: vista, oído, tacto y olfato.
• Intelección: procesamiento de los conocimientos, experiencias, aprendizaje.
• Volición: resultado del proceso de intelección, debe tomar una acción que corresponde a la voluntad del individuo (conductor).

PROBLEMAS FÍSICOS:

La condición física puede versa afectada por la fatiga, que origina sueño; también puede ser causada por la contaminación o intoxicación (gases provenientes del motor, drogas, alcohol o medicamentos), debe tenerse cuidado con medicamentos tales como:

• Antihistamínicos: utilizados generalmente para la gripa.
• Anfetaminas: estimulantes para contrarrestar el sueño.
• Barbitúricos: productos usados para contrarrestar estados depresivos o eufóricos.

PROBLEMAS METALES Y EMOCIONALES:

1. Temeridad: El conductor temerario es audaz, atrevido, imprudente e irresponsable; característica típica en jóvenes y adultos. Esta actitud se acentúa más con el efecto del alcohol por eso ¡conduzca con calma!.

2. Negligencia: El conductor descuidado y perezoso que no revisa su vehículo, no se concentra y conduce con descuido despreciando los derechos y seguridad de los demás, poniendo en peligro la seguridad de su vehículo, así como de otros vehículos, peatones y todo lo que se encuentra a su alrededor, por eso ¡sea cuidadoso!

3. Cólera: el conductor colérico sufre una alteración en su conducta normal. Se torna agresivo y peligroso, se transforma en una máquina de muerte no respetando los espacios, normas y demás que se encuentre a su paso. En la vía, la cólera tiene muchos orígenes, pero sin importar de donde provenga siempre causa problemas y a veces son fatales, por eso ¡Deténgase un momento y relájese!

4. Distracción: El conductor distraído siempre mantiene su mente en cosas que en nada tienen que ver con conducir, confiándose en sus habilidades como conductor (problemas personales, radio, celular, etc.) y cualquier simple pensamiento que lo aleje de la labor en la carretera, así sea por una infracción de segundo puede causar un accidente fatal, por eso ¡concéntrese no se distraiga!

¡RECUERDE!
 
LOS CASOS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO SON CATALOGADOS COMO CULPOSOS, ES DECIR EL AGENTE DEBIÓ HABERLO PREVISTO POR SEr PREVISIBLE, O HABIÉNDOLO PREVISTO CONFIO EN PODER EVITARLO; YA SEA POR IMPERICIA, IMPRUDENCIA, NEGLIGENCIA, POR EL NO ACATAMIENTO DE LAS NORMAS.